Seguridad vial
Corte Suprema ordena adoptar medidas por socavón que amenaza ruta entre Pitrufquén y Comuy en plazo de 90 días
El máximo Tribunal confirmó el fallo de la Corte de Temuco que acogió un recurso de protección interpuesto por vecinos de Villa Comuy y la comunidad Huefel Mapu, al estimar que la demora en la ejecución de las obras y la persistencia del riesgo de derrumbe vulneran el derecho a la vida e integridad física de los habitantes. La sentencia ordena a la Seremi de Obras Públicas y a la Dirección de Vialidad implementar un plan de mitigación en un plazo de 90 días.
La Corte Suprema confirmó la sentencia dictada por la Corte de Apelaciones de Temuco, que acogió el recurso de protección interpuesto en contra de la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas y la Dirección de Vialidad de la Región de La Araucanía, por no adoptar medidas para evitar el riesgo de derrumbe en la ruta que une Pitrufquén con la localidad de Comuy.
Los recurrentes denunciaron que existe un socavón adyacente a la ruta, a la altura del kilómetro 21, que se ha ido acrecentando por la acción del río Toltén y que se encuentra a solo 3 metros de la calzada, constituyendo un peligro inminente para quienes transitan por ella.
Las recurridas informaron que han adoptado medidas como la instalación de barreras de protección, señalización de emergencia y el inicio de trabajos para mover el eje de la calzada alejándola del río. Señalaron que las obras se proyectaban terminar en agosto de 2024.
La Corte de Temuco acogió la acción cautelar, al estimar que si bien no se acreditó un actuar ilegal o arbitrario por parte de la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas y la Dirección Regional de Vialidad, la demora en la ejecución de las obras y el peligro latente de caída o destrucción de la ruta que une Pitrufquén con Comuy afectan la garantía del derecho a la vida e integridad física y psíquica de los habitantes de la zona, especialmente de los vecinos de Villa Comuy y de la comunidad indígena Huefel Mapu.
En consecuencia, ordenó a las autoridades recurridas elaborar un plan de acción que agilice y permita resolver, a la brevedad, el problema generado por el socavón que afecta la ribera del río Toltén, otorgándoles un plazo de noventa días para ejecutar las obras de mitigación necesarias y finalizar la nueva pista de conexión entre ambas localidades.
La Corte Suprema confirmó el fallo, señalando que, “(…) no es posible concluir que la acción haya perdido oportunidad pues, según los documentos acompañados por los recurrentes en esta instancia, particularmente el informe realizado en mayo del presente año por Carabineros de Chile, consta que la vía donde se encuentra el derrumbe aún está habilitada, con un desvío para utilizar una sola calzada, pero sin que existan, al menos, barreras de contención o un cierre en el costado del camino, para evitar eventuales volcamientos fuera de la carretera”.
El máximo tribunal concluyó que “(…) pese a los esfuerzos de la Administración, las medidas han resultado insuficientes para proteger la seguridad vial de los recurrentes, persistiendo el acto denunciado y con ello, la vulneración de garantías invocada”.
En mérito de lo expuesto, la Corte Suprema confirmó la sentencia apelada.
La decisión se adoptó con el voto en contra del ministro Matus y del abogado integrante Urquieta, quienes estuvieron por revocar la sentencia y rechazar la acción, por estimar que las autoridades recurridas han adoptado medidas para subsanar los problemas, sin que el retardo en la ejecución tenga entidad suficiente para configurar un acto ilegal o arbitrario.
Vea sentencia Corte Suprema Rol N° 1542-2025 y Corte de Temuco Rol N° 5155-2024 (Protección).
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