BATALLA LEGAL POR ARANCELES
FedEx demanda al Gobierno de Estados Unidos y exige la devolución total de aranceles anulados
La compañía presentó una acción ante la Corte Internacional de Comercio para recuperar los gravámenes pagados bajo la IEEPA, luego de que el Tribunal Supremo de Estados Unidos declarara inválidas las tasas impuestas durante la presidencia de Donald Trump.

La multinacional estadounidense de mensajería y logística FedEx interpuso una demanda contra el Gobierno federal de Estados Unidos para reclamar el reembolso íntegro de los aranceles aplicados en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA).
La acción judicial se produce tras el reciente fallo del Tribunal Supremo de Estados Unidos, que anuló la mayoría de los gravámenes impuestos durante la presidencia de Donald Trump al considerar que el Ejecutivo excedió sus atribuciones al utilizar esa normativa para fijar aranceles, una competencia que la Constitución reserva al Congreso.
La demanda fue presentada ante la Corte Internacional de Comercio de Estados Unidos, con sede en Nueva York. Además del Gobierno estadounidense, la querella incluye como demandados a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y a su comisionado.
Según sostiene la compañía, los pagos efectuados bajo el esquema arancelario ahora invalidado carecen de fundamento legal tras la decisión del Supremo, por lo que corresponde su restitución completa. Aunque no se ha precisado la cifra total reclamada, FedEx había advertido previamente que el impacto de estos gravámenes podría alcanzar hasta 1.000 millones de dólares en 2026.
El fallo del alto tribunal afectó medidas como una tarifa global del 10% a importaciones extranjeras y aranceles “recíprocos” aplicados a determinados socios comerciales, además de tasas adicionales del 25% sobre productos procedentes de países como México y Canadá.
De acuerdo con especialistas citados en la cobertura internacional, FedEx sería la primera gran empresa en presentar una demanda tras la sentencia del Supremo, lo que podría abrir un nuevo frente judicial para otras compañías afectadas por la política comercial adoptada durante ese período.
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