Legislativo
Transporte público
Senado despacha a tercer trámite proyecto que endurece sanciones por evasión del pago de tarifas en el transporte público
La iniciativa refuerza la fiscalización, establece nuevos mecanismos de cobro y agrava las penas por agresiones a conductores y fiscalizadores, en un contexto donde la evasión en Santiago alcanza el 35%.
La Sala del Senado aprobó en particular y despachó a tercer trámite el proyecto de ley que fortalece las medidas para combatir la evasión en el transporte público remunerado de pasajeros, iniciativa que busca mejorar las herramientas de fiscalización, aumentar las sanciones y reforzar el control sobre el uso indebido de beneficios tarifarios.
El texto, previamente analizado por las comisiones de Transportes y de Hacienda, incorpora diversas medidas, entre ellas nuevas alternativas de pago, un procedimiento administrativo para el cobro de multas, el fortalecimiento del registro de infractores —incluyendo mayores restricciones para quienes permanezcan en él— y un sistema más eficaz de control de beneficios tarifarios. Asimismo, contempla el endurecimiento de las sanciones por agresiones, amenazas y lesiones contra conductores y fiscalizadores.
Durante el debate intervinieron diversos senadores y senadoras, junto al ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis De Grange, quien advirtió que la evasión en Santiago alcanza actualmente un 35%, pese a una baja sostenida en los últimos dos años, lo que representa un déficit estimado entre 150 y 200 millones de dólares.
En la discusión se valoró transversalmente la iniciativa, destacando la necesidad de “enfrentar la cultura de la evasión”, reforzar el cumplimiento de la ley y resguardar el Estado de Derecho. También se subrayó la incorporación de mecanismos como la validación del pago mediante una tarifa recargada en caso de incumplimiento.
No obstante, los parlamentarios plantearon la importancia de considerar la realidad del transporte en regiones, incluyendo zonas rurales y aisladas, así como los distintos sistemas de transporte público existentes en el país. En materia de seguridad, se propuso avanzar en medidas adicionales de protección para conductores, como cabinas de seguridad y sistemas de asistencia frente a agresiones, aunque dichas indicaciones no prosperaron en esta etapa.
Pese a la disminución de la evasión, se advirtió que el fenómeno sigue siendo significativo, ya que uno de cada tres usuarios del sistema RED no paga su pasaje, lo que genera un impacto negativo en el financiamiento y sostenibilidad del sistema.
Vea texto moción Boletín Nº17.246-15 y siga su tramitación aquí.
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