Diputados proponen reforzar la seguridad del servicio del Metro de Santiago

La moción, patrocinada por los Diputados Leonardo Soto (A), Daniel Melo, Jorge Alessandri, Cristián Araya, Jaime Araya, Raúl Leiva y Diego Schalper, junto a las Diputadas Maite Orsini y Alejandra Placencia, busca resguardar la continuidad y la seguridad del principal medio de transporte subterráneo de la Región Metropolitana.

Exponen los autores de la moción que, pese a que el transporte público subterráneo de Santiago, operado por Metro S.A., permite movilizar diariamente a millones de usuarios, en los últimos años han aumentado conductas que atentan contra el reglamento del Metro, e inclusive algunas de ellas son constitutivas de delitos graves, tales como, el comercio ambulante ilegal, la evasión tarifaria e irrupción de personas a las vías o techos del tren, lo cual pone en riesgo la integridad de los usuarios y altera el orden y la calidad del servicio.

Hacen presente que, nuestra legislación no proporciona actualmente facultades o herramientas al personal del Metro para prevenir o enfrentar eficazmente estas situaciones, sino que, por ejemplo, en caso de existir comercio ambulante ilegal, la fiscalización recae en policías, inspectores municipales y funcionarios autorizados del Servicio de Impuestos Internos, quienes no suelen estar presentes en las dependencias del Metro, y por consiguiente, ello no se soluciona eficaz ni oportunamente.

Estiman que es urgente reformar la Ley N°18.772 a fin de otorgar mayores facultades al personal de Metro, y con ello dar una mayor seguridad a los usuarios y a los trabajadores, y enfrentar la problemática que describen mediante 4 ejes principales, a saber, la tipificación penal de conductas que afecten gravemente la operación de Metro, el fortalecimiento de conductas que afecten gravemente su operación, el reconocimiento expreso de facultades para el personal de seguridad y, finalmente, la sanción y reincidencia.

La iniciativa consta de 3 artículos. Uno de ellos modifica el Código Penal para sancionar la interrupción no autorizada de la circulación de personas en el metro, daños a las instalaciones de las estaciones e interrupción o daño a trenes, vagones o vías férreas de Metro S.A., a quienes se les impondrá la pena de presidio menor en su grado mínimo.

También proponen modificar la Ley N° 18.287 parar facultar a Carabineros de Chile y al personal de seguridad de Metro S.A. a realizar denuncias por infracciones que alteren el funcionamiento y la operación del servicio, dotando a las instituciones de instrumentos que permitan una intervención pronta y eficiente ante comportamientos incívicos, destructivos o que generen alteraciones.

Asimismo, plantean modificar la ley 18.772, del Metro, para reconocer expresamente facultades a su personal de seguridad a fin de que puedan constatar y denunciar infracciones que puedan cometerse en las dependencias, requerir el abandono de estaciones, despejar accesos y, en casos justificados, retener objetos o requerir la presencia de Carabineros, siempre manteniendo la proporcionalidad y que sean fiscalizables.

El proyecto de ley propone una sanción de carácter pecuniaria para disuadir a quienes incurran en las conductas que la iniciativa describe, incrementándose en caso de reincidencia. Las multas son proporcionales a la gravedad de la infracción, con el objetivo de fomentar una cultura encaminada a cuida el Metro como medio de transporte.

El proyecto de ley, que cumple su primer trámite constitucional en la Cámara de Diputadas y Diputados, pasó para su estudio a la Comisión de Seguridad Ciudadana.

Vea texto moción Boletín N°17.675-25 y siga su tramitación aquí.