Nacional
Triple homicidio en Toledo
Arresto domiciliario para conductor alcoholizado que mató a tres jóvenes
El juez rechazó la prisión preventiva solicitada por la Fiscalía al considerar que no se acreditó riesgo de fuga y que esa medida es de última aplicación. El imputado, que registró 2,24 g/lt de alcohol en sangre y no tenía libreta de conducir, cumplirá arresto domiciliario total con monitoreo electrónico por 180 días.

El juez a cargo de la causa por el triple homicidio culposo ocurrido en Toledo rechazó la solicitud de prisión preventiva de la Fiscalía y dispuso el arresto domiciliario total con tobillera electrónica para el conductor imputado. La medida cautelar fue impuesta por 180 días, mientras avanza la investigación por homicidio culposo complejo en concurso formal con omisión de asistencia.
Durante la audiencia de formalización, la fiscal departamental de Toledo, Nancy Granja, había solicitado la medida más gravosa al entender que existía riesgo de fuga. El imputado, de 56 años, conducía alcoholizado —registró 2,24 gramos de alcohol por litro de sangre—, carecía de libreta de conducir y cruzó un semáforo en rojo, lo que provocó la colisión con un automóvil Suzuki Swift en el que viajaban las tres víctimas fatales. Tras el impacto, el conductor abandonó la escena sin asistir a los jóvenes.
‘Se fugó del lugar, no prestando asistencia. No sabía si las personas continuaban con vida o no’, sostuvo la fiscal. Además, recordó que el delito imputado prevé penas de hasta ocho años de penitenciaría, lo que incrementaba, a su criterio, el peligro de que el imputado intentara sustraerse del proceso.
La defensa negó la fuga y afirmó que el hombre quedó en estado de shock tras el siniestro. Según su abogada, el imputado reside a pocas cuadras del lugar y fue su hijo quien lo retiró. ‘Él estaba en shock. Varios testigos lo declaran. El hijo sale, va a buscar a su padre y se lo lleva para su casa’, expuso. También indicó que el conductor siempre manifestó su intención de asumir la responsabilidad y que se presentó voluntariamente en la seccional policial.
Al resolver, el magistrado reconoció la gravedad de los hechos, pero enfatizó que ‘la prisión preventiva es de última aplicación’ y que existen otras herramientas procesales para neutralizar un eventual riesgo de fuga. En su resolución, valoró que el imputado tiene arraigo —empleo estable como funcionario municipal, domicilio conocido, familia constituida e hijos a cargo— y que se presentó de forma voluntaria.
‘No fue necesario que se librara una orden de detención. Lo hizo en forma voluntaria y el hecho de que hubiera un shock puede ser una de las causas por las cuales se sustrajo del lugar’, señaló el juez. Aclaró que esa circunstancia no lo exime de una eventual responsabilidad por la omisión de asistencia —cuestión que será discutida en el proceso—, pero que constituye ‘un indicio de no querer sustraerse de la Justicia’. Concluyó que ‘no surgen suficientemente elementos de convicción para presumir que intentará fugarse’.
En consecuencia, sustituyó la prisión preventiva por el arresto domiciliario total con monitoreo electrónico por los 180 días de medida cautelar.
Consultado por la Fiscalía sobre la posibilidad de imponer también la prohibición de conducir vehículos, el magistrado respondió que no correspondía porque el imputado no posee licencia de conducir. La fiscal había solicitado esa medida precisamente por carecer de libreta.
El abogado de una de las familias de las víctimas, Rafael Silva, discrepó con la resolución. Sostuvo que el abandono de la escena ya acreditaba el riesgo procesal y consideró ‘incongruente’ que se valorara como indicio de no fuga. Además, criticó que la Fiscalía no apelara la decisión, ya que, a su juicio, un Tribunal de Apelaciones debió revisar el rechazo de la prisión preventiva.
El siniestro ocurrió la noche del 9 de julio en el kilómetro 24.800 de la Ruta 6, en Toledo. El imputado cruzó un semáforo en rojo, impactó al Suzuki Swift y el vehículo cruzó de senda, chocando de frente contra un ómnibus de la empresa COTMI. Los tres ocupantes del auto murieron en el lugar. La espirometría posterior arrojó 2,24 g/lt y se constató que el conductor no tenía libreta de conducir.
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