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Nacional

Corte Superior de Lima — Derecho portuario

Corte Superior rechaza amparo de Cosco Shipping contra supervisión de Ositrán en Puerto de Chancay

La Segunda Sala Constitucional de la Corte Superior de Justicia de Lima reafirmó las competencias de supervisión del regulador de infraestructura de transporte. La operadora del Terminal Portuario de Chancay anunció que recurrirá a instancia constitucional superior.

Por Redacción·07 de julio de 2026
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Imagen referencial

La Segunda Sala Constitucional de la Corte Superior de Justicia de Lima rechazó el amparo interpuesto por Cosco Shipping Ports Chancay Perú (CSPCP), operadora del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, en contra del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán). La resolución reafirma las facultades de supervisión que la ley asigna al regulador sobre la infraestructura portuaria.

La operadora cuestionó que Ositrán ampliara el alcance de sus competencias supervisoras más allá de lo establecido en la Ley del Sistema Portuario Nacional. Según la empresa, aunque reconoce la autoridad estatal para fiscalizar aspectos operativos, ambientales, tributarios y de control general dentro del puerto, la pretensión del regulador de extender sus facultades excedería lo previsto en la ley y vulneraría el principio de legalidad. CSPCP argumentó que, al tratarse de una infraestructura de naturaleza privada sujeta a libre competencia, la expansión de facultades supervisoras sería contraria al marco legal vigente.

La corte rechazó estos argumentos, confirmando que Ositrán mantiene las atribuciones que le confiere la normativa portuaria. En respuesta, CSPCP informó que "por las razones expuestas, y en uso de los mecanismos previstos por el marco jurídico vigente", recurrirá a la siguiente instancia constitucional. La empresa expresó confianza en la solidez de sus argumentos legales y en la capacidad del Poder Judicial para una revisión exhaustiva de su demanda.

La operadora reiteró su compromiso con el cumplimiento de la normativa nacional y afirmó que continuará prestando una infraestructura portuaria moderna y eficiente, alineada con estándares internacionales, en su función como contribuyente al desarrollo nacional.

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